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仓山法院经审理认为,案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中,442个地面停车位虽有规划,但并无独立产权,现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定,且该部分车位实际占用了小区共有场地,故应认定为全体业主共有;业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位,亦属于业主共有。

法院认为,涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用,应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费,并非案涉小区的公共收益,缺乏依据,法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后,返还75%的地面停车收益,共计340余万元。

🎲(撰稿:浦诚桂)

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    • 单于行香☣LV5六年级
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      刘江宁:深化要素市场改革 推进全国统一大市场建设✫
      2024/07/19   来自兰州
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    • 🏟闻人凤士LV9大学四年级
      3楼
      深化改革开放|云南腾冲司莫拉:文旅融合助力乡村振兴😏
      2024/07/19   来自济宁
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    • 柳逸发😾LV9幼儿园
      4楼
      从“等娃下课”到“娃等我下课” 家长扎堆“学艺” 青年夜校点亮生活🌮
      2024/07/19   来自江阴
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    • 常姬宽LV1大学三年级
      5楼
      购买“蓝碳”可以成为破坏海洋生态的“赎罪券”吗?🍃
      2024/07/19   来自恩施
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    • 水珊瑾🏒🕣LV3大学三年级
      6楼
      国家能源集团瞄准先进、聚焦主业 全力做好能源保供(国企改革三年行动)🏥
      2024/07/19   来自济宁
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    • 荀启利LV6大学四年级
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      云南清洁能源装机占比首超九成💄
      2024/07/19   来自厦门
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